Batterij onderhoud

Batterijen voor e-bikes

SPECIFICATIES:

Model

Model

Batterij capaciteit

Tijden voor een volledige lading

Tankroll

480Wh, 48V 10Ah

6-7 uur

Citycrosser

360Wh, 36V 10Ah

6-7 uur

T1

450Wh, 36V 12.5Ah

6-8 uur

T1 Step-Thru

450Wh, 36V 12.5Ah

6-8 uur

M1

270Wh, 36V 7.5Ah

3-4 uur

M1 PLUS

450Wh, 36V 12.5Ah

6-8 uur

F1

375Wh, 36V 10.4Ah

5-7 uur

BATTERIJ BEREIK

Onze accu's kunnen tot 65/80/100/100/100 km rijden in de ondersteuningsmodus, respectievelijk op M1/F1/M1 Plus/T1/T1 Step-Thru, wanneer ze volledig zijn opgeladen. Er zijn echter veel factoren die de actieradius van de accu beïnvloeden. Hier zijn enkele voorbeelden van omstandigheden die een negatieve invloed kunnen hebben op het bereik:

  • Tegenwind
  • Heuvelachtig terrein
  • Zachte grond
  • Lage banddruk
  • Hoog ondersteuningsniveau
  • Gasverbruik
  • Geen of slecht onderhoud
  • Versnelling
  • Lage handmatige trapkracht
  • Hoog gewicht, de fiets is zwaar beladen

Dit zijn belangrijke factoren om rekening mee te houden bij het plannen van uw rit!

U kunt uw batterijbereik maximaliseren door deze tips te volgen:

  • Versnel langzaam en vermijd overmatig gebruik van het gaspedaal!
  • Trap meer om te voorkomen dat de motor al het werk doet
  • Blijf bij heuvels met een hellingspercentage van minder dan 15%
  • Als u heuvels beklimt met een hellingspercentage van meer dan 16%, stapt u van uw fiets en schakelt u de loopmodus in door op de knop omlaag op uw knoppenpaneel te drukken

OPMERKING

Gegevens over de maximale snelheid en kilometerstand worden geleverd door het Eleglide-lab. De e-scooter is volledig opgeladen bij een normale omgevingstemperatuur rond de 25°C, geen wind en met een belasting van 70 kg op de e-bike. Er wordt gereden op een vlakke weg met een gemiddelde snelheid van 20 km/u. De werkelijke gegevens kunnen variëren op basis van verschillende wegomstandigheden, temperatuur, vochtigheid, windsnelheid en de gewoonte van de rijder (of vaak remmen, vaak schakelen, enz.) en het gewicht van de rijder.

OPLADEN

U kunt de accu opladen wanneer deze op de fiets is gemonteerd, maar kan ook worden verwijderd en opgeladen aan een willekeurig stopcontact.

Om de batterij te verwijderen:

  1. Ontgrendel de batterij en verwijder de sleutel.
  2. Trek de batterij omhoog totdat deze loskomt van de batterijrails.
  3. Trek de batterij via de zijkant van het frame naar buiten.

Om de batterij opnieuw te bevestigen:

  1. Schuif de batterij voorzichtig terug in de houder op het frame.
  2. Vergrendel de batterij om diefstal te voorkomen en om ervoor te zorgen dat de batterij goed gemonteerd blijft.

De volledige oplaadtijd voor een volledig ontladen batterij is ongeveer 3-7 uur (raadpleeg verschillende modellen). Laad de batterij alleen op met de meegeleverde oplader. Wanneer het opladen is voltooid, koppelt u de oplader los.

Laad de batterij regelmatig op tussen ritten door. Laat uw batterij niet gedurende lange tijd in een ontladen toestand staan, aangezien dit de lange levensduur van de batterij negatief kan beïnvloeden.

Als u problemen ondervindt met uw oplader, of als uw batterij niet oplaadt, neem dan gerust contact op met een lid van ons technische ondersteuningsteam, en we zullen ons best doen om u te helpen.

OPSLAG

Als integraal onderdeel van e-bikes en e-scooters moet de accu zeker goed worden beschermd en onder de juiste omstandigheden worden bewaard. Een goed onderhouden accu kan zelfs na vele kilometers rijden goed presteren. Hier zijn enkele tips voor het bewaren van lithium-ionbatterijen.

  1. Laad de accu na elke rit op en voorkom dat de accu volledig leegloopt. Omdat het volledig leeglopen van de batterij permanente schade kan veroorzaken. Houd de lithium-ionbatterij nooit voor lange tijd ontladen. Als de spanning van de cel door zelfontlading onder de toegestane limiet zakt, zal dit schade veroorzaken. Bewaar de batterij opgeladen tot 50% van de maximale capaciteit voor een maximale levensduur.
  2. Laad de batterij nooit op in een explosieve of ontvlambare omgeving of in de buurt van ontvlambare vloeistoffen. Laad de batterij niet op op een brandbare ondergrond, zoals papier, textiel, enz., wanneer de accu is losgekoppeld van het voertuig.
  3. Laad nooit een batterij op die al beschadigd is of lekt.
  4. Het is beter om de batterij binnen op te slaan binnen een temperatuur van 20°C-25°C als deze lange tijd niet wordt gebruikt. (Bij gebruik bij 25°C zijn het batterijbereik en de prestaties op zijn best. Maar gebruik bij een temperatuur onder 0°C kan het aantal kilometers en de prestaties verminderen.)
  5. Bewaar de batterij niet bij een te hoge of te lage temperatuur.
  6. De vochtigheid van de opslagruimte moet 60 ± 25% RH zijn.
  7. De batterij niet doorboren, slaan of laten crashen.

WAARSCHUWING

a. Laad de batterij nooit op in een explosieve of ontvlambare omgeving en in de buurt van ontvlambare vloeistoffen. Laad niet op een licht ontvlambare ondergrond (zoals papier, textiel, enz.) wanneer de batterij wordt verwijderd.

b. Laad nooit een batterij op die zichtbaar beschadigd is of waarvan de vulling lekt.

c. Elke keer voordat u de batterij oplaadt, controleert u de oplader, kabel en stekker. Gebruik de oplader niet als u schade aantreft.

d. Stel de batterij niet bloot aan water, dit zal leiden tot onherstelbare schade aan uw batterij en uiteindelijk kan de batterij ontploffen.

Batterijen voor e-scooters

SPECIFICATIES:

Model

Batterij capaciteit

Tijden voor een volledige lading

Coozy

450Wh, 36V 12.5Ah

6-7 uur

S1

288Wh, 36V 8Ah

3-4 uur

S1 Plus

450Wh, 36V 12.5Ah

6-7 uur

D1

864Wh, 48V 18Ah

9-11 uur

D1 Meester

1056Wh, 48V 22Ah

10-12 uur

BATTERIJ BEREIK

Onze batterijen kunnen tot 30/45/50/70/80 km lopen, respectievelijk op S1/S1 Plus/Coozy/D1/D1 Meester, op een volledige lading. Er zijn echter veel factoren die de actieradius van de accu beïnvloeden. Hier zijn enkele voorbeelden van omstandigheden die een negatieve invloed kunnen hebben op het bereik:

  • Tegenwind
  • Heuvelachtig terrein
  • Zachte grond
  • Lage banddruk
  • Hoog ondersteuningsniveau
  • Gasverbruik
  • Geen of slecht onderhoud
  • Versnelling
  • Lage handmatige trapkracht
  • Hoog gewicht, de fiets is zwaar beladen

Dit zijn belangrijke factoren om rekening mee te houden bij het plannen van uw rit!

U kunt uw batterijbereik maximaliseren door deze tips te volgen:

  • Versnel langzaam en vermijd overmatig gebruik van het gaspedaal!
  • Trap meer om te voorkomen dat de motor al het werk doet
  • Blijf bij heuvels met een hellingspercentage van minder dan 15%
  • Wanneer u heuvels beklimt met een hellingspercentage van meer dan 16%, stapt u van uw e-scooter en schakelt u de loopmodus in door op de knop omlaag op uw toetsenblok te drukken

OPMERKING

Gegevens over de maximale snelheid en kilometerstand worden geleverd door het Eleglide-lab. De e-scooter is volledig opgeladen bij een normale omgevingstemperatuur rond de 25°C, geen wind en met een belasting van 70 kg op de e-scooter. Er wordt gereden op een vlakke weg met een gemiddelde snelheid van 20 km/u. De werkelijke gegevens kunnen variëren op basis van verschillende wegomstandigheden, temperatuur, vochtigheid, windsnelheid en de gewoonte van de rijder (of vaak remmen, vaak schakelen, enz.) en het gewicht van de rijder.

OPLADEN

U kunt de accu alleen opladen wanneer deze op de scooter is gemonteerd en u kunt de accu niet verwijderen.

De volledige oplaadtijd voor een volledig ontladen batterij is ongeveer 3-12 uur (raadpleeg verschillende modellen) Laad de batterij alleen op met de meegeleverde oplader. Wanneer het opladen is voltooid, koppelt u de oplader los.

Laad de batterij regelmatig op tussen ritten door. Laat uw batterij niet gedurende lange tijd in een ontladen toestand staan, aangezien dit de lange levensduur van de batterij negatief kan beïnvloeden.

Als u problemen ondervindt met uw oplader, of als uw batterij niet oplaadt, neem dan gerust contact op met een lid van ons technische ondersteuningsteam, en we zullen ons best doen om u te helpen.

OPSLAG

Als integraal onderdeel van e-bikes en e-scooters moet de accu zeker goed worden beschermd en onder de juiste omstandigheden worden bewaard. Een goed onderhouden accu kan zelfs na vele kilometers rijden goed presteren. Hier zijn enkele tips voor het bewaren van lithium-ionbatterijen.

  1. Laad de accu na elke rit op en voorkom dat de accu volledig leegloopt. Omdat het volledig leeglopen van de batterij permanente schade kan veroorzaken. Houd de lithium-ionbatterij nooit voor lange tijd ontladen. Als de spanning van de cel door zelfontlading onder de toegestane limiet zakt, zal dit schade veroorzaken. Bewaar de batterij opgeladen tot 50% van de maximale capaciteit voor een maximale levensduur.
  2. Laad de batterij nooit op in een explosieve of ontvlambare omgeving of in de buurt van ontvlambare vloeistoffen. Laad de batterij niet op op een brandbare ondergrond, zoals papier, textiel, enz., wanneer de accu is losgekoppeld van het voertuig.
  3. Laad nooit een batterij op die al beschadigd is of lekt.
  4. Het is beter om de batterij binnen op te slaan binnen een temperatuur van 20°C-25°C als deze lange tijd niet wordt gebruikt. (Bij gebruik bij 25°C zijn het batterijbereik en de prestaties op zijn best. Maar gebruik bij een temperatuur onder 0°C kan het aantal kilometers en de prestaties verminderen.)
  5. Bewaar de batterij niet bij een te hoge of te lage temperatuur.
  6. De vochtigheid van de opslagruimte moet 60 ± 25% RH zijn.
  7. De batterij niet doorboren, slaan of laten crashen.

WAARSCHUWING

a. Laad de batterij nooit op in een explosieve of ontvlambare omgeving en in de buurt van ontvlambare vloeistoffen. Laad niet op een licht ontvlambare ondergrond (zoals papier, textiel, enz.) wanneer de batterij wordt verwijderd.

b. Laad nooit een batterij op die zichtbaar beschadigd is of waarvan de vulling lekt.

c. Elke keer voordat u de batterij oplaadt, controleert u de oplader, kabel en stekker. Gebruik de oplader niet als u schade aantreft.

d. Stel de batterij niet bloot aan water, dit zal leiden tot onherstelbare schade aan uw batterij en uiteindelijk kan de batterij ontploffen.